在现代化停车场的日常运作中,道闸系统宛如秩序的守护者,肩负着管控人车出入的重任。闸杆的每一次精准升起与降落,都在无声地裁定着通行与止步。当下,绝大多数停车场道闸凭借先进的车牌识别技术,实现了车辆的智能识别,待车辆完成识别、闸杆抬起放行后,车辆顺利通过,闸杆方才缓缓落下。倘若在车辆尚未完全通过的瞬间闸杆便匆忙落下,轻则引发车辆损伤,重则可能酿成安全事故。正因如此,停车场系统的安全性便成为了重中之重,而道闸的防砸装置便是筑牢这道安全防线的关键防线。
在现代化停车场的日常运作中,道闸系统宛如秩序的守护者,肩负着管控人车出入的重任。闸杆的每一次精准升起与降落,都在无声地裁定着通行与止步。当下,绝大多数停车场道闸凭借先进的车牌识别技术,实现了车辆的智能识别,待车辆完成识别、闸杆抬起放行后,车辆顺利通过,闸杆方才缓缓落下。倘若在车辆尚未完全通过的瞬间闸杆便匆忙落下,轻则引发车辆损伤,重则可能酿成安全事故。正因如此,停车场系统的安全性便成为了重中之重,而道闸的防砸装置便是筑牢这道安全防线的关键防线。今天,金沙威尼斯欢乐娱人城小编带您深入了解五种常见的道闸防砸技术,揭开它们守护停车场安全的奥秘。
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一、遇阻防砸:压力感应的智慧守护
遇阻防砸,亦称压力防砸,其核心在于遇阻反弹装置。当闸杆处于下落过程中,若闸杆底部的防砸胶条遭遇人或车辆的阻碍,感应到挤压阻力时,闸杆便会从下落状态逐渐转为上升,从而避免造成进一步的伤害。其原理在于遇阻反弹装置由压力开关、压力管和防砸胶条三部分协同构成。压力管连接压力开关与防砸胶条,闸杆下落时,一旦防砸胶条受到障碍物挤压变形,压力信号即刻通过压力管传递至压力开关,随后压力开关借助传感器将信号发送至闸杆开关,促使闸杆自动抬起。
二、红外线防砸:光线阻隔的即时反应
红外线防砸技术在停车场道闸出入口巧妙安置红外线装置。闸杆下落途中,若有人或车辆穿越道闸口,触发红外线装置,闸杆便会立即自动上升,以迅捷的反应防止意外发生。其原理在于智能道闸门口两侧配备的红外线对射装置。闸杆降下后,若有障碍物闯入阻挡红外线,道闸系统瞬间接收到信号,指令闸杆自动抬起,确保人车安全。
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三、地感防砸:地下线圈的精准感应
地感防砸技术在停车场道闸出入口地底预埋地感线圈,凭借车辆经过时产生的感应信号防止砸车事件。通常,在道闸处会埋设两道线圈,一道用于放行,一道用于防砸。放行线圈位于车辆进入前的位置,提前感应车辆,道闸系统接收信号后迅速升起闸杆放行;防砸线圈则紧邻闸杆位置,精准检测闸杆下的车辆,确保闸杆静止,避免砸到车身,直至汽车完全通过后,闸杆才缓缓放下。需注意的是,两道线圈至少间隔 1.5 米以上,以防信号干扰。
四、数字防砸:数字化集成的高效防护
数字防砸技术采用数字化智能防砸手段,适用于智能停车场道闸。它将检测与防砸系统合二为一,无需额外辅助设备,能够实时监测闸杆运作和车辆通行情况。当闸杆下落遇阻时,可瞬间反应,使闸杆迅速抬起,保障安全性。其原理在于持续检测闸杆运作电流,当人或车辆通过导致电流超出设定值,电机即刻停止转动并反向转动,闸杆随之停止降落并转为上升,实现防砸效果。
五、雷达防砸:地上装置的全面升级
雷达防砸可视为地感防砸的升级版,它将线圈装置替换为雷达装置,并从地下迁移至地上。相比地感防砸,雷达防砸不仅能更精准地识别车辆,还能有效识别人和非机动车,且环境适应性强,不易受外界因素干扰,大幅降低失误率与故障率,安装与维护也更为便捷。
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在现代化停车场的日常运营中,道闸系统作为关键的管控节点,其安全性直接关系到人车的出行安全。而防砸技术作为保障道闸系统安全性的核心要素,各具优势。它们共同为停车场的安全运行筑起了一道道坚实的防线。停车场管理方应根据实际需求与场地条件,合理选择并运用这些防砸技术,确保道闸系统安全可靠地运行,为车主提供安心、便捷的停车体验,推动城市交通管理向更高水平迈进。